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2025/02/05
従来のガソリン自動車よりも環境に配慮した移動手段として、電気自動車（EV）が普及しています。電気自動車のサブスクリプションサービスも、数は少ないものの提供されるようになりました。
この記事では、電気自動車について紹介しつつ、サブスクリプションサービスで電気自動車に乗るメリット・デメリットについて解説します。電気自動車に乗ろうか迷っている方は、ぜひ最後までご覧ください。
目次
ガソリン車と比べると少ないものの、電気自動車のサブスクリプションサービスも始まっています。日産自動車のサブスクリプションサービスである「クリックモビ」のラインナップに「サクラ（EVの軽自動車）」と「リーフ（EVの普通車）」が追加されるなど、自動車メーカーも電気自動車をサブスクリプションで提供し始めていることが特徴です。
トヨタも電気自動車「bZ4X」をリース専用車として発表し、サブスク「KINTO（キント）」で提供しています。カーボンニュートラル目標を宣言している自動車メーカーもあり、今後ますますEVは普及していくでしょう。
車のサブスクリプションサービスで電気自動車を選ぶメリットとしては、次の4点が挙げられます。
1つでも気になるポイントがある方は、ぜひ試してみてください。
電気自動車はガソリン車とは使い心地が異なりますから、いきなり購入することにハードルを感じる方もいるのではないでしょうか。サブスクであれば気軽に試せますから、初めてEVに乗る方でも安心できるでしょう。
定期的にEV車両を乗り換えられることも、サブスクリプションサービスならではのメリットです。2050年までのカーボンニュートラルを目指す観点から、政府もEV開発を後押ししています。
官民合わせた推進によって、今度EV車両の種類はますます増加し、品質は年々向上していくでしょう。現状の性能でEVを購入するより、サブスクで最新のEV車両に乗りかえるほうが、常に最新性能の車両に乗れるためおすすめです。
実は電気自動車のほうが、ガソリン車に比べてランニングコストを抑えられることをご存知でしょうか。ガソリン代が高騰しているため、ガソリン車の走行コストは高止まりしています。燃費も向上していますが、それでもガソリン車の走行コストは大きな負担になっているでしょう。
電気自動車のエネルギーは電気ですが、電気代はガソリン代よりも安価です。同じ走行距離なら、電気自動車の方が走行コストを抑えられます。また、電気自動車は自動車税を抑えられることもポイントです。自動車税は排気量によって算出されますが、電気自動車の排気量は「ゼロ」ですから、最も低い自動車税額が適用されます。
サブスクで電気自動車に乗ることには多くのメリットがありますが、次のようなデメリットの存在も知っておきましょう。
これらのデメリットを理解したうえで、ガソリン車にするか電気自動車にするか決めてください。
走行コストは安い電気自動車ですが、サブスクリプションサービスの月額料金はガソリン車に比べて高くなりがちです。これは電気自動車のほうが、車両価格が100万円程度高いことが影響しています。
走行コストを含めたランニングコストと、月額利用料を比べて、どちらがオトクになりそうか検討してから契約するといいでしょう。
EV自体のデメリットとしては、充電に時間がかかることが挙げられます。ガソリン車であれば数十秒〜数分で満タンにできますが、電気自動車をフル充電するためには最短でも30分程度、普通充電であれば数時間は必要です。
充電に時間がかかることと合わせて、充電スポットが限られていることもデメリットです。ガソリンスタンドは日本中どこにでもありますが、充電スポットはそれほど多くありません。なお、電気自動車は自宅でも充電できるので、もし毎日欠かさず充電できるのであれば、充電スポットが少ない地域でも問題ないでしょう。
電気自動車を提供しているサブスクリプションサービスは、それほど多くはありません。電気自動車をラインナップしているサービスとしては、次の3サービスが代表的です。
ここからは、各サービスの概要、特徴、選ぶメリットを紹介します。
ニコノリは、安さが売りのサービスです。定期点検や走行距離制限で車の残価を保つことで、月額費用を低めに抑えています。5年間で60,000km〜30,000kmの設定ですが、一般的な通勤通学に使う分にはまったく問題ないでしょう。
月額費用は低く抑えられているものの、車検やエンジンオイル交換、ウォッシャー液補充費用なども料金に含まれています。点検・整備を任せつつ、毎月のコストを抑えたい方にはとくにおすすめです。
| 契約期間 | 1年～9年 |
| 代表的な車種 | リーフ、サクラ、ekクロス、ミニキャブミーブなど |
| 毎月の費用 | 9,900円～22,000円 車種によって異なる |
リースナブルもその名のとおり、安さを売りにしているサブスクリプションサービスです。独自仕入れによる最安保証が特徴で、頭金・車検の負担ゼロで新車に乗れます。車のサブスクでは珍しく、期間中の解約が可能なこともポイントです。途中解約の選択肢を残しておきたい方は、リースナブルを選ぶといいでしょう。
また、リースナブル独自の積立サービス「たま～るプラス+」もポイントです。貯まった積立金は、修理・リース終了時の買い取りに利用できます。積立額に3%のボーナスが付き、契約満了時には最大で60万円分のクーポンがもらえるので、オトクに電気自動車に乗りたい方は必見です。
| 契約期間 | 1年～9年 |
| 代表的な車種 | リーフ、サクラなど |
| 毎月の費用 | 車種によって異なる |
「SOMPOで乗ーる」はEV（電気自動車）・水素自動車など、環境に配慮した車種も豊富にラインナップされているサービスです。各種税金や車検代、メンテナンス費用も月額料金内に含められるため、イレギュラーな支出なく電気自動車に乗れます。
契約満了後は車両を返却する以外に新契約・再契約も選べるほか、残価なしプランなら車両引き取りも可能です。契約終了時の選択肢を豊富に残しておきたい方は、「SOMPOで乗ーる」を選ぶといいでしょう。
| 契約期間 | 1年～9年 |
| 代表的な車種 | リーフ、サクラなど |
| 毎月の費用 | 車種によって異なる |
ガソリン代が高騰している今、電気自動車（EV）に乗り換えることは、経済的にも環境的にも賢い選択といえるかもしれません。しかし、いきなりEVを購入することは、価格面からも心理面からもハードルが高いでしょう。まずはサブスクリプションサービスでEVの使い心地を確かめてみてはいかがでしょうか。
とはいえ、街中の充電設備が十分に整っていないなど、EVでの街乗りには不安を感じる方もいるでしょう。さらに、「せっかくなら昔からの夢だった高級輸入車にも乗ってみたい」と考える方も少なくないはずです。
そんな方におすすめなのが、「ジャーマン・ファクトリー」のサブスクリプションサービスです。毎月定額で、憧れの高級輸入車に乗れるだけでなく、EVの取り扱いもスタートしました。気になっていた高級EVを試しながら、街中での使い勝手を確認することができます。
利用方法もシンプルで、面倒な審査は不要。クレジットカードを登録するだけで利用を開始できます。契約期間は1か月〜11か月の間で選べるため、長期的に乗るかどうかをじっくり検討できるのも魅力です。もちろん途中解約も可能なので、ライフスタイルに合わせて柔軟に利用できます。
EVの選択肢を広げつつ、憧れの輸入車にも気軽に乗ってみたいという方は、ぜひ一度「ジャーマン・ファクトリー」で理想の1台を探してみてください。
ジャーマン・ファクトリーのサービスページはこちら
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